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_Fresita_
28-Feb-2008, 10:45
Una practica muy comun en el mundo tuning es aquella por la cual casi todos empezamos en este vicio.. Los rines, siempre queremos al inicio 18s 19s.. o lo mas grande que se pueda, claro, cuando vamos a la llantera nos bajan de la nube y nos recomiendan 17s segun sea el caso..

los rines vienen en muchas medidas, estilos, y sobre todo calidades..

los hay de acero, aluminio y demas aleaciones propias de cada empresa ..


El rin mientras mas grande, menos ayuda a la aceleracion, asi pues.. si tienes un rin 17 o 18.. tu carro se vera mejor, pero sera mas lento..

a menos que compres unos VOLKs GRam Lights que cuestan como 30k el par.. mas llantas..


Porque tan caros?.. bueno, primero, la marca, segundo el proceso en que son hechos, su rigidez, su ligereza...

Un rin "promedio" o "chafa".. en cualquier bache que pases a madres, lo vas a romper o a doblar...

un VOLKS o MUGEN o BBS, etc, etc.. son caros porque son durables, bien construidos.. forjados.. en fin, son rines..

Si no tienes para gastar una cantidad enorme de dinero, aqui te dejo una idea que me ha funcionado ya en una ocasion...

Pintar los steelies, si , esos rines feos que nadie quiere se pueden pintar... y dejar de lujo, aparte usas tu misma llanta y son muy aguantadores


les dejo aqui unas fotitos..


http://img253.imageshack.us/img253/9185/cap44b897pi0.jpg

http://img211.imageshack.us/img211/9867/nocap44c78byr1.jpg

http://img253.imageshack.us/img253/609/rashow02244ee5cfn9.jpg

http://img297.imageshack.us/img297/7388/1106569072498fb75230o44ek2.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/8/09090453400ge6.jpg

http://img174.imageshack.us/img174/743/846478174full4563daxn5.jpg

http://img146.imageshack.us/img146/685/846478159full454d07rh4.jpg

http://img249.imageshack.us/img249/938/846478174fullen1.jpg

esmeGTI
28-Feb-2008, 10:59
sy es cierto cesar, por k sy no mas recuerdo eso le paso a chava digo Salvador, en colima por eso no le pudo ganar a mario por k traia un rin mas grande y le quito fuerza pensando gasolina

rosa mesa
28-Feb-2008, 11:28
sy es cierto cesar, por k sy no mas recuerdo eso le paso a chava digo Salvador, en colima por eso no le pudo ganar a mario por k traia un rin mas grande y le quito fuerza pensando gasolina

aunque traiga los de agencia no me va a ganar el verna, el ke si puede ser el eclipse, o algun otro

BENNYMIR
28-Feb-2008, 11:34
TRANKILO MARIO JAJA PORQUE TANTA AGRESIVIDAD JAJAJAJAJA gasolina gasolina gasolina gasolina

BENNYMIR
28-Feb-2008, 11:35
LA NETA ESTA MUY BUENA LA IDEA EL COMENTARIO DELOS RINES PERO DE KE UN CARRIO CAMBIA DE PRESENTACION CON LOS RINES ASI SAN PEKEÑOS PERO CON UN BUEN DISEÑO CAMBIAN EL ESTILO DEL CARRO

BENNYMIR
28-Feb-2008, 11:36
O KE OPINAN

duendequis
28-Feb-2008, 11:40
Eso de los rines es cierto para empezar conke esten bien pintados os que traes en tu coche es suficiente, yo pase por lo mismo. mexico


jiji no se violenten se salen del contexto del tema, solo hablan de los rines, eso de kien gane kien sabe , el chiste es competir

saludos holas

lukino
28-Feb-2008, 11:51
jeje se ven perros los negros con aro rojo,,asi los voy a pintar los rines que tenog para Racing

_Fresita_
28-Feb-2008, 11:54
asi es, concentremonos en los rines..

hagamos mas tecnico e informativo el foro.

_Fresita_
28-Feb-2008, 12:00
Empezemos por los pasos basicos..


Se necesito

Lijas de agua (varias medidas 200,400,600,800)
cinta masking tape (si consiguen de la azul mejor)
Periodico (no importa la fecha)
Primer en spray
Color a elegir en spray tambien



Primero, desmontar la llanta y dejar el carro en otro rin temporal o en una torre de seguridad (no en el gato)

Limpiar bien el rin con detergente y agua (desmontar llanta es opcional y no recomendado)

enmascarar la llanta con cinta y periodico (para no pintar la llanta)

lijar con agua el rin para tener una buena base

Secar al sol o con un trapo que no suelte pelusa

Aventar una capa de primer, esperar a que seca y tirar otra.

Tirar el color, si se pondra el lip de otro color, pues solo se enmascara una vez seco...


esperar a secado, si se desea mejor acabad echar transparente..


Saludos, basicamente asi es el show...


ahh se me olvidaba hacer lo mismo con los otros rines..

BENNYMIR
28-Feb-2008, 12:23
TAMBIEN VENDE LA BICAPA O TRANPARENTE EN AEROSOL?

BENNYMIR
28-Feb-2008, 12:24
DE KE COLOR ESTARIA BIEN PINTARSELOS ALOS MIOS?

_Fresita_
28-Feb-2008, 12:31
si, la venden en aerosolo, metalicos, cromos, aluminios, hay variedad..

y ps al tuyo me laten negros con lip del color del carro...

BENNYMIR
28-Feb-2008, 12:53
YA ESTAS LIP GRIS PLATA O CROMO CON LO DEMAS NEGRO(MATE O BRILLOSO) Y LE VOY A KITAR LAS TAPAS HABER KE TAL SE MIRA

_Fresita_
28-Feb-2008, 12:53
ya dijiste morro..

a ver ke dia se nos hace verlo

BENNYMIR
28-Feb-2008, 12:58
PERO CUAL ESTA MEJOR MORO NEGRO MATE O NEGRO BRILLOSO O CUALES DE LOS GRISES

vampire1207
28-Feb-2008, 17:22
creen que al spai le queden bien esos??

ps de agencia trae 16... pensando

aca unos negros con el lip plata y en medio los diamentes de mitsu....

pero ps no hay 16 vdd? o si... haber, dejen ir a chekar mi refacción.. sino ps que pex.. hay q ponerle llanta de mas grosor o q show?

_Fresita_
28-Feb-2008, 17:24
simon, llanta mas gorda..

Pero ps tu pinta los que traes..

tan shidos

vampire1207
28-Feb-2008, 17:30
los kiero ahumar asi como el color de los del evo...

pero nimodo de quedarme sin carro mientras... jajaja..

el jeep esta empolvado y descargado...

_Fresita_
28-Feb-2008, 17:39
metele aceros , preguntale al ripper si tiene que te preste con gallitos..

imagino que si te hace el paro

ripper?

vampire1207
28-Feb-2008, 17:46
como que con gallitos?

JuanitoVW
28-Feb-2008, 23:14
Se dieron cuenta que para que esos rines luscan traen llanta carablanca y un suelotototee??

_Fresita_
29-Feb-2008, 09:33
Pues va en gustos, es solo para tunear el rin