esmeGTI
06-Oct-2008, 08:49
La firma alemana, Volkswagen nos ha sacado todas las dudas hace un rato respecto a si presentaba al Golf GTI en el Salon de París. Si, como ustedes ven en imagen, no es ni mas ni menos que el Golf GTI en su nueva versión 2009, un modelo que se las trae en cuanto a su diseño y prestaciones.
Lleva un motor TFSI de cuatro cilindros, con turbocompresor y 2,0 litros de cilindrada (211 CV). Este como vemos mas potente que el actual GTI, en donde gracias a el logra una velocidad máxima de 239 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 s y consume 7,5 litros/100 km en ciclo combinado.
El nuevo GTI adopta nuevos mecanismos que mejoran sus aptitudes como el diferencial electrónico de deslizamiento limitado (XDS) y una suspensión con amortiguación de dureza variable (DCC).
En lo que se refiere a diseño, el Golf GTI, incorpora nuevos detalles que lo diferencian del Golf convencional, como el aplique rojo ya característico de esta versión, en donde a diferencia del anterior este solo tiene dos líneas alrededor del logo de la marca, en donde además llegan hasta las ópticas. Otro de los cambios se dará en su parte baja, ya que esta incorpora una toma mucho mas grande y agresiva. En el lateral solo vemos sus nuevas llantas. Y en su parte trasera incorpora un alerón y unas salidas de escape mas grandes
En el interior, solo cambia el volante y los asientos. Además hay ciertos elementos decorativos característicos de una versión de este estilo.
http://img134.imageshack.us/img134/9420/65171185ph8.jpg (http://imageshack.us)
http://img134.imageshack.us/img134/65171185ph8.jpg/1/w430.png (http://g.imageshack.us/img134/65171185ph8.jpg/1/)
http://img134.imageshack.us/img134/1707/81393895gc3.jpg (http://imageshack.us)
http://img134.imageshack.us/img134/81393895gc3.jpg/1/w430.png (http://g.imageshack.us/img134/81393895gc3.jpg/1/)
fuente:
http://espaciocoches.com/2008/09/paris-2008-volkswagen-golf-gti-2009.html
Lleva un motor TFSI de cuatro cilindros, con turbocompresor y 2,0 litros de cilindrada (211 CV). Este como vemos mas potente que el actual GTI, en donde gracias a el logra una velocidad máxima de 239 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 s y consume 7,5 litros/100 km en ciclo combinado.
El nuevo GTI adopta nuevos mecanismos que mejoran sus aptitudes como el diferencial electrónico de deslizamiento limitado (XDS) y una suspensión con amortiguación de dureza variable (DCC).
En lo que se refiere a diseño, el Golf GTI, incorpora nuevos detalles que lo diferencian del Golf convencional, como el aplique rojo ya característico de esta versión, en donde a diferencia del anterior este solo tiene dos líneas alrededor del logo de la marca, en donde además llegan hasta las ópticas. Otro de los cambios se dará en su parte baja, ya que esta incorpora una toma mucho mas grande y agresiva. En el lateral solo vemos sus nuevas llantas. Y en su parte trasera incorpora un alerón y unas salidas de escape mas grandes
En el interior, solo cambia el volante y los asientos. Además hay ciertos elementos decorativos característicos de una versión de este estilo.
http://img134.imageshack.us/img134/9420/65171185ph8.jpg (http://imageshack.us)
http://img134.imageshack.us/img134/65171185ph8.jpg/1/w430.png (http://g.imageshack.us/img134/65171185ph8.jpg/1/)
http://img134.imageshack.us/img134/1707/81393895gc3.jpg (http://imageshack.us)
http://img134.imageshack.us/img134/81393895gc3.jpg/1/w430.png (http://g.imageshack.us/img134/81393895gc3.jpg/1/)
fuente:
http://espaciocoches.com/2008/09/paris-2008-volkswagen-golf-gti-2009.html