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esmeGTI
25-Jun-2009, 10:18
coles, 24 de junio de 2009
A nuestro juicio, es un acierto estético y como se puede pedir en colores distintos al de la carrocería, el contraste convierte los techos duros retráctiles en fríos montajes de metal. Luego está el lado práctico: su manejo es automático, se puede realizar hasta los 50 km/h y sólo exige entre 15 y 17 segundos.

Llegados a este punto, bastaría mover el conjunto con los motores gasolina de 180 caballos o diésel de 190. Sobra potencia y se pueden montar muchos caprichos con el ahorro de hasta 11.000 euros respecto al probado, un diésel V6 de 240 caballos con un par motor de 500 Nm. ya a 1.500 vueltas.

Ficha



Precio: 56.700 euros.
Dimensiones: Largo/ancho/alto/batalla: 4,62/1,85/1,38/2,75 m.
Seguridad: Seis airbags, ABS, ESP, control de tracción.
Mecánica: Motor diésel V6, con 2.967 cc. y 240 CV. Cambio: automático de siete marchas. Tracción: total.
Prestaciones: De 0 a 100 km/h: 6,4 segs. De 80 a 120 km/h en D: 4,9 segs.
Consumo: 8,9 l/100 km. CO2: 179 gr/km (9,75% IM).
Destaca: Imagen, Cambio. Terminación. Comportamiento. Maletero.
A mejorar: Sin levas en el volante. Consumo muy sensible.



fuente :

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/06/22/coches/1245685221.html