esmeGTI
16-Oct-2009, 18:05
Desde hace poco más de un año se comercializa en el estado americano de California y en Japón el Honda FCX Clarity, el primer vehículo eléctrico con pila de combustible fabricado en serie
Desde 1999
Honda presentó su primera pila de combustible en 1999 y desde entonces la evolución tecnológica ha sido enorme, como pudimos comprobar al conducir una de las dos unidades del nuevo FCX Clarity que la marca desplazó hasta Fráncfort para realizar unas pruebas.
En marcha
Al volante del nuevo modelo las sensaciones también son excelentes. Para empezar, el puesto de conducción es comodísimo; todo queda al alcance y en el asiento nos sentimos como en la mejor butaca del salón. El motor eléctrico, conectado a las ruedas delanteras, es bastante más compacto que en el FCX de la generación anterior y la potencia pasa de los 110 a los 130 CV. Va unido a una caja de cambios de variador continuo (como en los ciclomotores) y el engranaje de la marcha, bien hacia delante o hacia atrás, se hace con un pequeño mando situado en el cuadro de instrumentos.
fuente:
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/10/16/coches/1255704433.html
Desde 1999
Honda presentó su primera pila de combustible en 1999 y desde entonces la evolución tecnológica ha sido enorme, como pudimos comprobar al conducir una de las dos unidades del nuevo FCX Clarity que la marca desplazó hasta Fráncfort para realizar unas pruebas.
En marcha
Al volante del nuevo modelo las sensaciones también son excelentes. Para empezar, el puesto de conducción es comodísimo; todo queda al alcance y en el asiento nos sentimos como en la mejor butaca del salón. El motor eléctrico, conectado a las ruedas delanteras, es bastante más compacto que en el FCX de la generación anterior y la potencia pasa de los 110 a los 130 CV. Va unido a una caja de cambios de variador continuo (como en los ciclomotores) y el engranaje de la marcha, bien hacia delante o hacia atrás, se hace con un pequeño mando situado en el cuadro de instrumentos.
fuente:
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/10/16/coches/1255704433.html