esmeGTI
13-Nov-2009, 13:05
El BMW M5 está de cumpleaños estos días, ya que celebra sus bodas de plata, un cuarto de siglo desde el nacimiento de una de las berlinas más rápidas del mercado. A principios de los ´80, una berlina de cuatro puertas con espíritu deportivo era una verdadera rareza. Mientras tanto, algo se cocía en el departamento BMW Motorsport, aunque no vería la luz hasta el año 1984, cuando nacía el BMW M5, la variante deportiva del Serie 5 E28.
A partir de ahí, las sucesivas generaciones del M5 serían toda una referencia en el segmento, ofreciendo prestaciones a la altura de verdaderos deportivos camufladas en una estética bastante discreta para el potencial que encierran. Actualmente, el BMW M5 dispone de un V10 de 5.0 litros y 507 CV, que tiene su origen en el motor BMW del Williams F1 de hace unas cuantas temporadas.
BMW M5, 25 Aniversario (http://www.diariomotor.com/2009/11/03/bmw-m5-25-aniversario/)
14 comentarios (http://www.diariomotor.com/2009/11/03/bmw-m5-25-aniversario/#comments) Por Fran López (http://www.diariomotor.com/author/francisco/) el 3 de Noviembre de 2009
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/11/BMW_M5_25_Aniversario_1.jpg
El BMW M5 está de cumpleaños estos días, ya que celebra sus bodas de plata, un cuarto de siglo desde el nacimiento de una de las berlinas más rápidas del mercado. A principios de los ´80, una berlina de cuatro puertas con espíritu deportivo era una verdadera rareza. Mientras tanto, algo se cocía en el departamento BMW Motorsport, aunque no vería la luz hasta el año 1984, cuando nacía el BMW M5, la variante deportiva del Serie 5 E28.
A partir de ahí, las sucesivas generaciones del M5 serían toda una referencia en el segmento, ofreciendo prestaciones a la altura de verdaderos deportivos camufladas en una estética bastante discreta para el potencial que encierran. Actualmente, el BMW M5 dispone de un V10 de 5.0 litros y 507 CV, que tiene su origen en el motor BMW del Williams F1 de hace unas cuantas temporadas.
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/11/BMW_M5_25_Aniversario_2.jpg
En el Salón de Amsterdam de 1984 se presentaba el primer BMW M5. Basado en la carrocería del BMW Serie 5 E28, montaba el mismo motor que el BMW M1: un 3.4 litros de 6 cilindros que entregaba 286 CV y un par máximo de 340 Nm. Gracias a él, podía alcanzar los 245 Km/h y acelerar de 0 a 100 Km/h en 6.5 segundos, algo que era realmente destacable hace 25 años. Exteriormente, apenas se distinguía del resto de Serie 5 por pequeños detalles con el logo BMW M en la parrilla frontal y la parte trasera.
Para su segunda generación habría que esperar hasta 1989. Basado en el Serie 5 E34 aparecido en 1988, con un diseño muy sobrio pero que ha resistido muy bien el paso del tiempo, equipaba un 3.5 litros de 6 cilindros con 315 CV y 360 Nm de par máximo. Las prestaciones apenas mejoraban respecto al primer M5: podía alcanzar los 250 Km/h y los 100 Km/h desde parado en 6.3 segundos.
fuente:
http://www.diariomotor.com/2009/11/03/bmw-m5-25-aniversario/
A partir de ahí, las sucesivas generaciones del M5 serían toda una referencia en el segmento, ofreciendo prestaciones a la altura de verdaderos deportivos camufladas en una estética bastante discreta para el potencial que encierran. Actualmente, el BMW M5 dispone de un V10 de 5.0 litros y 507 CV, que tiene su origen en el motor BMW del Williams F1 de hace unas cuantas temporadas.
BMW M5, 25 Aniversario (http://www.diariomotor.com/2009/11/03/bmw-m5-25-aniversario/)
14 comentarios (http://www.diariomotor.com/2009/11/03/bmw-m5-25-aniversario/#comments) Por Fran López (http://www.diariomotor.com/author/francisco/) el 3 de Noviembre de 2009
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/11/BMW_M5_25_Aniversario_1.jpg
El BMW M5 está de cumpleaños estos días, ya que celebra sus bodas de plata, un cuarto de siglo desde el nacimiento de una de las berlinas más rápidas del mercado. A principios de los ´80, una berlina de cuatro puertas con espíritu deportivo era una verdadera rareza. Mientras tanto, algo se cocía en el departamento BMW Motorsport, aunque no vería la luz hasta el año 1984, cuando nacía el BMW M5, la variante deportiva del Serie 5 E28.
A partir de ahí, las sucesivas generaciones del M5 serían toda una referencia en el segmento, ofreciendo prestaciones a la altura de verdaderos deportivos camufladas en una estética bastante discreta para el potencial que encierran. Actualmente, el BMW M5 dispone de un V10 de 5.0 litros y 507 CV, que tiene su origen en el motor BMW del Williams F1 de hace unas cuantas temporadas.
http://www2.diariomotor.com/imagenes/2009/11/BMW_M5_25_Aniversario_2.jpg
En el Salón de Amsterdam de 1984 se presentaba el primer BMW M5. Basado en la carrocería del BMW Serie 5 E28, montaba el mismo motor que el BMW M1: un 3.4 litros de 6 cilindros que entregaba 286 CV y un par máximo de 340 Nm. Gracias a él, podía alcanzar los 245 Km/h y acelerar de 0 a 100 Km/h en 6.5 segundos, algo que era realmente destacable hace 25 años. Exteriormente, apenas se distinguía del resto de Serie 5 por pequeños detalles con el logo BMW M en la parrilla frontal y la parte trasera.
Para su segunda generación habría que esperar hasta 1989. Basado en el Serie 5 E34 aparecido en 1988, con un diseño muy sobrio pero que ha resistido muy bien el paso del tiempo, equipaba un 3.5 litros de 6 cilindros con 315 CV y 360 Nm de par máximo. Las prestaciones apenas mejoraban respecto al primer M5: podía alcanzar los 250 Km/h y los 100 Km/h desde parado en 6.3 segundos.
fuente:
http://www.diariomotor.com/2009/11/03/bmw-m5-25-aniversario/