esmeGTI
22-Nov-2009, 17:55
Es producto de otra colaboración entre M-Sport y Ford
Se prevé que el Fiesta reciba la homologación en enero del 2010
Ha completado cerca de 3000 Km de test en el Reino Unido y en Europa
El Fiesta S2000 es el último modelo de una larga lista de coches de rallyes fabricados en colaboración entre M-Sport y Ford, la cual dio comienzo en los años 90 con el Escort Cosworth. Al igual que en el caso del actual Focus RS WRC, el proyecto de diseño del Fiesta ha sido dirigido por el Director Técnico de M-Sport, Christian Loriaux. Se prevé que el Fiesta reciba la homologación en enero del 2010 y podrá emplearse para competir en campeonatos de rallyes nacionales de todo el mundo, así como en la nueva Copa WRC 2010
El Director Ejecutivo de M-Sport, Malcolm Wilson, ha comentado: "Hoy es un día muy emocionante para nosotros. Este es el primer coche de rallyes global para Ford y M-Sport, estoy convencido de que hemos fabricado una herramienta fantástica, y esta presentación es un gran paso previo a su debut en competición. Es la primera vez en cinco años que hemos sido capaces de crear un coche de rallyes Ford capaz de luchar por la victoria en campeonatos nacionales de todo el mundo".
También añadió que "es la culminación del duro trabajo realizado no sólo por Christian Loriaux y su equipo, sino que también por cada una de las personas que forman parte de M-Sport. Hemos trabajado codo a codo con Ford en este proyecto. El nuevo Ford Fiesta ha sido un coche de base perfecto, y sin duda su estilo de ganador y su cinética, unidos a la experiencia de M-Sport, harán del Fiesta S2000 un gran éxito global. Es fantástico ver cómo el coche se da a conocer al mundo tras todo el duro trabajo y los test que se han ido realizando a puertas cerradas,'.
fuente:
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/11/19/deporte/1258630824.html
Se prevé que el Fiesta reciba la homologación en enero del 2010
Ha completado cerca de 3000 Km de test en el Reino Unido y en Europa
El Fiesta S2000 es el último modelo de una larga lista de coches de rallyes fabricados en colaboración entre M-Sport y Ford, la cual dio comienzo en los años 90 con el Escort Cosworth. Al igual que en el caso del actual Focus RS WRC, el proyecto de diseño del Fiesta ha sido dirigido por el Director Técnico de M-Sport, Christian Loriaux. Se prevé que el Fiesta reciba la homologación en enero del 2010 y podrá emplearse para competir en campeonatos de rallyes nacionales de todo el mundo, así como en la nueva Copa WRC 2010
El Director Ejecutivo de M-Sport, Malcolm Wilson, ha comentado: "Hoy es un día muy emocionante para nosotros. Este es el primer coche de rallyes global para Ford y M-Sport, estoy convencido de que hemos fabricado una herramienta fantástica, y esta presentación es un gran paso previo a su debut en competición. Es la primera vez en cinco años que hemos sido capaces de crear un coche de rallyes Ford capaz de luchar por la victoria en campeonatos nacionales de todo el mundo".
También añadió que "es la culminación del duro trabajo realizado no sólo por Christian Loriaux y su equipo, sino que también por cada una de las personas que forman parte de M-Sport. Hemos trabajado codo a codo con Ford en este proyecto. El nuevo Ford Fiesta ha sido un coche de base perfecto, y sin duda su estilo de ganador y su cinética, unidos a la experiencia de M-Sport, harán del Fiesta S2000 un gran éxito global. Es fantástico ver cómo el coche se da a conocer al mundo tras todo el duro trabajo y los test que se han ido realizando a puertas cerradas,'.
fuente:
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/11/19/deporte/1258630824.html